貝雷橋拱腳結(jié)構(gòu)的重要性
貝雷橋的拱腳結(jié)構(gòu)很重要，但混凝土施工質(zhì)量控制難度較大，以往經(jīng)常出現(xiàn)拱腳混凝土不密實(shí)和裂紋現(xiàn)象，主要原因是拱腳在系梁端部實(shí)體段與邊腹板交接處，不同方向的鋼筋圍繞預(yù)埋鋼管密集布置。貝雷橋在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，各構(gòu)件的各個(gè)部位有無(wú)油漆脫落、銹蝕和部件變形等情況。
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貝雷橋的拱腳結(jié)構(gòu)很重要，但混凝土施工質(zhì)量控制難度較大，以往經(jīng)常出現(xiàn)拱腳混凝土不密實(shí)和裂紋現(xiàn)象，主要原因是拱腳在系梁端部實(shí)體段與邊腹板交接處，不同方向的鋼筋圍繞預(yù)埋鋼管密集布置。貝雷橋在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，各構(gòu)件的各個(gè)部位有無(wú)油漆脫落、銹蝕和部件變形等情況。
2022
鋼材從任何方位進(jìn)行焊接，角度和形狀相交都能方便使用，一般不需要附加連接板，連接角鋼的零件，也不需要在鋼材上開(kāi)孔，不使截面受消弱。鋼棧橋在降落時(shí)，各千斤頂?shù)慕德渌俣纫３忠恢?，以免造成千斤頂或桁架弦桿的破壞及其他嚴(yán)重事故。
2022
鋼平臺(tái)上部拉結(jié)點(diǎn)的梁柱應(yīng)驗(yàn)算抗拉強(qiáng)度，以保證建筑物與平臺(tái)的安全。鋼平臺(tái)可以利用塔吊進(jìn)行吊運(yùn)，吊運(yùn)平臺(tái)時(shí)應(yīng)使用卡環(huán)，不得使吊鉤直接鉤掛平臺(tái)吊環(huán)。鋼平臺(tái)在安裝時(shí)，鋼絲繩應(yīng)采用掛鉤掛牢，采取其他方式時(shí)卡扣不得少于三個(gè)。
2022
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