鋼便橋在公路跨河施工中的作用
預(yù)制公路鋼橋是以單銷連接桁架單元為橋橋跨結(jié)構(gòu)主梁的下承式鋼便橋，鋼便橋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、互換性好、拆裝方便、架設(shè)速度快、承載能力大，主要用于架設(shè)單跨臨時(shí)鋼便橋，通過(guò)河流、斷橋、谷物等障礙物，履帶荷載500千牛、輪胎荷載300千牛以下的各種車輛，修復(fù)損壞的鋼橋。
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預(yù)制公路鋼橋是以單銷連接桁架單元為橋橋跨結(jié)構(gòu)主梁的下承式鋼便橋，鋼便橋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、互換性好、拆裝方便、架設(shè)速度快、承載能力大，主要用于架設(shè)單跨臨時(shí)鋼便橋，通過(guò)河流、斷橋、谷物等障礙物，履帶荷載500千牛、輪胎荷載300千牛以下的各種車輛，修復(fù)損壞的鋼橋。
2022
鋼棧橋在城市深基坑工程中可以結(jié)合工程樁及基坑支護(hù)樁等同步施工，并隨著基坑土方開挖的加深進(jìn)行加設(shè)墩柱支撐，保證鋼棧橋有足夠的抗側(cè)剛度，是一種施工簡(jiǎn)便的跨越基坑的新型鐵路鋼棧橋，能適應(yīng)施工場(chǎng)地小、建設(shè)工期緊迫的鐵路工程建設(shè)。
2022
現(xiàn)澆梁支撐自下而上由鋼管立柱、砂箱、分配梁、貝雷梁、底模、側(cè)模及支撐等組成，鋼管立柱一般采用直徑Φ1000mm螺旋鋼管，起到將梁結(jié)構(gòu)自重、支架荷載和施工荷載等傳到基礎(chǔ)的作用。為了確保鋼管立柱的穩(wěn)定，相鄰鋼管立柱間用槽鋼連接。
2022
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